Home> ATV > エンジンマウントボルト破断

エンジンマウントボルト破断

ATVをある程度バラバラにして緩みやクラックを探していたわけですが
タイトル通りのボルト破断を発見
しかもエンジンマウントボルト・・・
なんかエンジンの振動が大きいなぁと思っていたら・・・

これはすでに交換した後
スプロケットの右にあるのと左上にあるのがマウントボルト
この2本だけでフレームに固定されてるんだけど、これの右側にあったのが折れてました

これが元々ついていた折れてたボルトと通常のボルト
本来なら同じ長さなんだけど、短い方が折れていた奴

ボルトが緩んでて片方にちょっと寄っていたのでナット落ちして緩んだかと思いハンマーでコツンコツンと入れてやる
しかし反対側から出てこない
おかしいな・・・と思い抜き取ってみると端が折れたような断面に
さすが中華クオリティ！！

という事でステンレス製M8 110mmボルトを買ってきて装着
カブ・モンゴリ・シャリー用のマウントボルトを買ってきてつければいいらしいけど
まずバイク屋さんなんて行ったこと無いので・・・
サイズ測って見たらM8 110mmでちょうどよかったしコレで

フレーム側のエンジンマウントハンガーが折れるとか溶接が取れるってのは良く聞くけど
ボルトが折れてるってのは・・・

トラックバック:0

TrackBack URL for this entry: http://blog.acrossnetwork.com/~erublo/mt/mt-tb.cgi/388
Listed below are links to weblogs that reference: エンジンマウントボルト破断 from eru::blog

Comment Form